近年来，新会区大力发展综合交通运输体系，在促进路网互联互通、建设智慧交通、推进绿色交通等方面取得显著成效。今年，全区交通建设预计完成总投资66.8亿元，进一步推进交通运输事业高质量发展。
围绕构建互联互通、便捷高效综合交通体系的目标，新会区大力推进路网设施建设。今年全区交通建设预计完成总投资66.8亿元，与去年同比增长10%。其中，高速公路完成投资33.5亿元，地方公路完成投资17.3亿元，航道工程完成投资5亿元，轨道交通完成投资11亿元。中开高速（新会段）工程计划年底全线通车；银洲湖高速工程有序推进；江门大道南（西）线工程小冈大桥至基背段将于年底全幅通车；江门大道南（东）线工程已全线建成通车；国道G线新会会城至牛湾段改建工程一期工程全面推进，三期工程已动工建设；S线大洞左桥危桥改造工程提前完工通车；崖门出海航道二期工程累计完成疏浚工程量66%。
新会区积极探索建设智慧交通，目前全区所有公交车均安装了智能公交系统，市民可线上查询实时公交信息。辖区15家危运企业全部实施电子运单管理，危险货物托运、承运、装卸、车辆运行等全链条监管持续强化。
在绿色交通方面，新会区在年已实现除应急运力外公交车电动化率%。据年1-11月数据统计，电动化公交车与柴油车相比，节约能耗成本约万元，减排二氧化碳约吨，减排二氧化硫约.1吨，减排氮氧化合物约35.9吨。
目前，新会区草拟了《新会区综合交通运输体系“十四五”规划》，接下来，将围绕夯实织密综合交通网络、全方位打造立体交通枢纽以及提质增效运输服务能力，推动新会交通运输事业高质量发展；融入“轨道上的大湾区”，巩固江门站作为珠西综合交通枢纽地位，逐步形成多层次轨道互通网络；完善高快速骨架路网，推动干线公路提质改造，持续推进“四好农村路”建设，大力发展“水运经济”。
新会区还将进一步提升珠西交通枢纽能力，以江门站为核心全力打造珠西现代客运枢纽，将其建设为集铁路、城际轨道、公路客运三种对外交通方式，配套城乡客运、城市公交、城市轨道（预留）、出租汽车等多种运输方式的综合客运枢纽，实现客流“零换乘”；加强与江门港、高栏港等港口合作，共同构建大湾区西翼枢纽港口；进一步有效整合铁路、公路、港口、航道等优势资源，重点探索与珠海陆港、海港、空港联动发展，共同构筑珠江西岸水陆联动重要节点。
在构建品质公交方面，新会区将抓好公共交通一体化工作，提高公交服务覆盖面，为群众提供更加“安全、优质、便捷”的公交服务；不断研究利用科技手段提升交通管理水平，建设智慧交通；积极做好交通领域环境污染防治工作，实现绿色交通；深入开展交通重点行业、重点领域的安全隐患专项整治，打造平安交通。
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