据南方+报道，
七市日前再聚首，
审议并原则通过
《广州都市圈城际铁路
跨市项目可持续经营责任实施方案》
▲粤港澳大湾区城际铁路规划示意图。
该方案披露，
广佛江珠线将贯穿江门！
近日，广州与珠海、佛山、东莞、中山、江门、肇庆跨市重点事项协调工作会议暨广州都市圈城际铁路项目专项指挥部第二次会议在广州召开，省发展改革委、中国铁路广州局集团及七市有关领导出席会议。
会上，“兄弟”“期盼”“支持”“收获”等成为关键词，展现七市聚力推进大湾区城际铁路建设的成效与期待。会议就佛穗莞城际、南沙至珠海（中山）城际（简称“南珠中城际”）、广佛江珠城际等重大跨市项目的推进思路达成共识，审议并原则通过《广州都市圈城际铁路跨市项目可持续经营责任实施方案》（下文简称《方案》），取得圆满成功。
1
广佛江珠贯穿鹤山
争取年动工
《方案》披露，广佛江珠城际项目贯穿广州、佛山、江门、珠海四市，最后接入珠海机场，线路全长.千米。
广佛江珠城际站点图显示，线路起点为广州芳村，沿途经南海、东平新城、乐从、龙江、鹤山东、滨江、蓬江、珠西枢纽江门站、三江等站点后，转入莲洲、斗门、金湾，最后接入珠海机场终点站。
其中，广佛江珠城际（珠海中心站至机场段）全长约25.1公里，由珠海机场向北延伸至金湾枢纽，规划时速为千米。未来，江门人在“家门口”就能坐上城际列车，直通广州、佛山、珠海。
《方案》透露，该项目已完成预可行性研究审查，正在开展可研工作，争取年开工建设。
2
南珠中城际
力争今年具备开工条件
此外，《方案》还披露，
南珠中城际
全力争取今年具备开工条件。
南珠中城际
●将与广州地铁十八号线、二十二号线、广花城际、芳白城际贯通运营，珠海、中山、南沙均可实现直达白云机场。
●有利于南沙增强湾区交通枢纽功能，深化面向世界的粤港澳全面合作。
▲图源：南方+
项目目前正深化可研方案，全力争取今年具备开工条件。
“轨道上的大湾区”进度条
已开工
广州东至花都天贵城际、芳村至白云机场城际均已开工；
计划年内开工
广州至广州南联络线、广佛环线佛山西站至广州北站段2个项目计划今年年内开工建设；
争取年内具备开工条件
佛山经广州至东莞城际、南沙至珠海（中山）城际2个正在深化可研方案，全力争取今年年内具备开工条件；
计划年开工
广佛江珠城际、广州东站改造、广州东至新塘五六线3个项目正在开展前期工作，计划年开工建设；
完成功能优化研究
肇顺南、中南虎城际2个项目完成功能优化研究；
已完成初步研究方案
广州站改造、广州至广州东三四线2个项目已完成初步研究方案。
轨道上的江门！
未来可期！
原标题：《广佛江珠线将贯穿江门！新会人到广州、佛山、珠海更方便！》