2000亿元366个项目我市最新交通

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近日,江门交通运输局发布《江门市综合交通运输体系发展“十四五”规划》公开征求意见公告。

范围与年限

规划范围包括江门市全域,对于战略性的交通资源,规划研究范围拓展至周边区域。规划期限为十四五时期(-年)。

规划目标

到“十四五”末,江门市形成“内联外通”综合立体交通网络,建成高速通达周边城市、快速联通组团和乡村、有力支撑产业平台的立体高效优质的现代化综合交通运输体系,形成“”的综合交通发展格局,有力支撑江门融入国内国际“双循环”新发展格局及构建“三区并进”格局,为江门市建设珠西综合交通枢纽、粤港澳大湾区西翼枢纽门户城市、珠江西岸新增长极和沿海经济带的江海门户提供坚实保障。

其中,“”是指,围绕1个核心目标(建成珠江西岸交通枢纽城市),提升2大枢纽(铁路、港口)能级,形成3个交通圈(1小时通达市域各市(县),及大湾区主要城市与周边干线机场;2小时左右通达省内其他城市;3小时左右通达周边省会城市),构建4个体系(基础设施体系、运输服务体系、支撑保障体系,行业治理体系),形成5个网络(高速直达骨架网、高效通达干线网、全面覆盖基础网、舒适便捷慢游网、立体多式联运网)。

规划方案

铁路、轨道

规划江门市形成“2普铁、3高铁、7城际、7城市轨道”的市域铁路、轨道交通总体格局。

2条普速铁路:广珠铁路、南沙港铁路。

3条高速铁路:深茂铁路(深江段、江茂段)、珠肇高铁(江门至肇庆段、江门至珠海段)、深圳至南宁高铁(深珠城际铁路通道西延)(谋划)。

7条城际、市域铁路:广珠城际江门支线、南沙港铁路客运化、广佛江珠城际及银洲湖支线、珠斗城际及西延线、深中江城际(谋划);鹤台铁路(兼顾城际)、江门至恩平城际及南延线。

7条城市轨道:“两纵、两横、三放射”7条线路,形成多三角+放射网络布局。

高速公路

规划江门市形成“六横六纵两联一展望”高速公路网。

六横:南沙至新干线机场高速、广中江高速+江肇第二高29速、深岑高速、中开高速+开春高速、深圳至南宁高速江门段、西部沿海高速。

六纵:沈海高速、佛江高速+中江高速外海至睦洲支线+江珠高速、银洲湖高速、南海至新会高速江门段+新台高速、广台高速、镇海湾高速(预留往北延伸至云浮)。

两联:江肇高速、黄茅海跨海通道。一展望:广海湾旅游专线高速,串联鹤山、开平、台山的文旅资源、连通沿海高速的南北向通道。

快速路

规划江门市形成“一轴双环七纵八横”快速路网。

一轴:江门大道;内环(环都市核心区快速干线):北至华盛路,南至会港大道,东至荷塘、潮连,西至共和、杜阮;外环(都市核心区大环线):珠西物流中心疏港公路-滨江路-滨江快线-南山路-会港大道-江门大道南东线-江门大道南西线-G-S改线-G改线;

七纵:东堤路-连海路、滨江大道、江门大道、产业大道(西部产城融合快速路东线)及江门大道南西线、鹤山至新会方向快速路(西部产城融合快速路西线)、鹤山至开平方向快速路(原G线位)、古劳至台山方向快速路(新G线位)。

八横:珠西物流中心疏港公路、华盛路、江侨路及其延伸线、迎宾大道及其延伸线、五邑路、会港大道、银鹭大道、新30中公路。

国省干线

规划布局3条国道和19条省道,国道总规模约公里左右,省道总规模约公里左右。

普通国道:全面连接江门市及周边地级市行政中心、江门市县级节点和重要的交通枢纽、物流节点(城市),贯通广东滨海景观公路,规划布局3条国道总规模约公里左右。

普通省道:与普通国道共同连接所有县级及以上行政区,通达所有乡镇、重要的经济开发区、产业园区、交通枢纽、旅游景区,规划布局19条省道,总规模约公里左右。其中,与高速公路共一通道内,基本实现国省干线的快速化、高等级化,与高速公路共同形成“一主一备”的路网格局。城市中心城区之间基本形成高速公路和快速干线“一高一快”的高快路网通道,实现快速直达,满足中心城区间的快速联系需求。

县道网

规划江门市主干层、加密层县道共89条,.4公里(不含与国省道共线段里程)。

形成邻县级市(区)之间,至少有3条县道及以上等级的公路直接联系;县级市(区)政府所在镇(街道)与该辖区内其他各个镇(街道)之间,至少有1条县道及以上等级的公路直接联系;相邻镇(街道)之间,至少有1条县道及以上等级的公路直接联系。

江门市县道网络,共分为两个层次:主干层和加密层。主干层县道,对接周边城市,或连接县级市(区)中心与外围乡31镇,或串联两个及以上镇(街道),兼顾对沿线的开发区、产业园区、景区、港口、铁路站场和高速互通的覆盖,提供县域或县际交通联系;加密层县道,对路网密度偏少的乡镇区域进行适当加密,以保证网络的整体均衡性和可达性。

实施重大工程

实施六大重点工程为实现规划目标、落实发展任务,“十四五”时期规划实施六大重点工程,涉及建设项目个,其中包含储备项目97个,储备项目“十四五”时期主要开展前期研究工作。按照国家和省投资支持政策,铁路(高铁、城际铁路、市域郊铁路)和国省道项目投资(补助)力度将有所增加,“十四五”投资争取达到亿元左右(在完成亿元基础上乐观可增加投资约亿元)。

原标题:《亿元!个项目!我市最新交通规划,其中不少与新会有关!》

    


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